Water, voedsel en energie uitbalanceren voor duurzame ontwikkeling

Lees meer Water, voedsel en energie uitbalanceren voor duurzame ontwikkeling

Hoe kleine scheurtjes voor grote problemen kunnen zorgen

Lees meer Hoe kleine scheurtjes voor grote problemen kunnen zorgen

Het ov op het juiste spoor zetten

Lees meer Het ov op het juiste spoor zetten

Droge voeten dankzij techniek, mens en natuur

Lees meer Droge voeten dankzij techniek, mens en natuur

Stukje voor stukje de stedelijke mobiliteitspuzzel leggen

Lees meer Stukje voor stukje de stedelijke mobiliteitspuzzel leggen

Met golven en satellieten speuren naar verdwenen plastic

Lees meer Met golven en satellieten speuren naar verdwenen plastic

Daar aan de Amsterdamse Grachten

Lees meer Daar aan de Amsterdamse Grachten

Een aardwarmtebron voor onderzoek op de campus van TU Delft

Lees meer Een aardwarmtebron voor onderzoek op de campus van TU Delft

Zandkorrels tellen om duinen te doorgronden

Lees meer Zandkorrels tellen om duinen te doorgronden

Een brug naar meer circulair bouwen

Lees meer Een brug naar meer circulair bouwen

Bruggen beter in beeld brengen

Lees meer Bruggen beter in beeld brengen

Hulp van grote hoogte voor aardse problemen

Lees meer Hulp van grote hoogte voor aardse problemen

Orde scheppen in de chaos van zand en wind

Lees meer Orde scheppen in de chaos van zand en wind

Superasfalt minder snel moe

Lees meer Superasfalt minder snel moe

Item 1 van 14

Stories of Science

 

Onze onderzoekers werken elke dag aan slimme oplossingen voor wereldwijde uitdagingen,
om de wereld te veranderen en impact te maken. Dit zijn onze helden.
Ontdek hun verhalen.

| Onze onderzoeksthema's

Alles over:

Availabilty of clean water

Alles over:

Climate Change

Alles over:

Energy Transition

Alles over:

Resource Availability

Alles over:

Urbanisation and Mobility

| Uitgelicht verhaal

Magnetisch plastic scheiden

De recycling van plastics en elektronica heeft de laatste jaren enorme stappen gemaakt, vertelt Peter Rem, hoogleraar Resources & Recycling. Het afvalverwerkingsbedrijf van de toekomst is niet langer een enorm sorteerterreinen met grote scheidingsinstallaties, maar een distributiecentrum van waaruit we herwonnen grondstoffen kunnen verspreiden om ze opnieuw tot hoogwaardige producten te verwerken. De prijswinnende recyclingtechniek begon ooit bij de TU Delft en heeft inmiddels zijn weg gevonden naar de eerste werkende fabrieken.

Lees verder

| Filter op topic

leestijd: 12 min

Wie bezit er nu een paal in zee?

Voor de ontwikkeling van de Ampelmann loopbrug is Jan van der Tempel genomineerd voor de uitvindersprijs van het Europees patentbureau. Maar in zijn hoofd bruist zoveel meer.

leestijd: 4 min

Digitaal Water

Overstroomde riolen, plastic afval, lekkages van waterleidingen… Ook onder de grond kent Nederland grote wateruitdagingen. Met menselijke kracht alleen kunnen we dat niet oplossen, zegt professor Zoran Kapelan. Daarom schakelt hij de hulp in van kunstmatige intelligentie en machine learning.

Leestijd: 6 min

Zee-ijs geen vat op windturbine dankzij Delfts model

Onderzoeker Hayo Hendrikse ontwikkelde een nieuw model om de invloed van zee-ijs op offshore constructies zoals windturbines en olie- en gasplatforms veel nauwkeuriger te berekenen. Wat bleek: ijs zorgt voor minder slijtage van deze constructies dan tot nu toe werd aangenomen. Dankzij een succesvolle samenwerking met Siemens Gamesa wordt het model van Hendrikse nu gebruikt bij de aanleg van nieuwe windparken op zee.

leestijd: 4 min

Zandkorrels tellen om duinen te doorgronden

De Nederlandse kust verandert voortdurend. Coastal engineer Sierd de Vries probeert met ventilatoren, windtunnels, drones, jetski's en laserscanners de ontwikkeling van kustgebieden en duinvorming inzichtelijk te maken. Daarvoor zit hij soms letterlijk zandkorrels te tellen.

leestijd: 4 min

Een supermodel van alle gletsjers ter wereld

Harry Zekollari heeft als glacioloog al vele gletsjers beklommen én onderzocht. Aan de TU Delft probeert hij voor het eerst duizenden gletsjers in één meerdimensionaal model te verwerken. Zo wil hij het smelten van gletsjers wereldwijd inzichtelijk maken.

leestijd: 3 min

Campus mobility dashboard meet drukte bij de TU Delft

Distinguished Professor Smart Urban Mobility Serge Hoogendoorn droomde al jaren van een sensornetwerk voor onderzoek naar verkeersstromen. Dat het op de Delftse campus zelf zou komen, kwam niet in die droom voor. Een typisch geval van ‘never waste a good crisis’.

leestijd: 12 min

Spreekkamer 2030: Klein beginnen met een hoger doel in gedachten

Hoe kun je die spreekkamer van de toekomst dan zo vormgeven dat digitalisering de zorg beter maakt? Dat is het uitgangspunt van Spreekkamer 2030.

leestijd: 5 min

Zand aan de horizon

Wat gebeurt er als je op grote schaal ingrijpt in een natuurlijk systeem? Die vraag staat centraal bij de Zandmotor, een kunstmatige zandbank in de Noordzee die dit jaar z’n tiende verjaardag viert.

leestijd: 9 min

Een aardwarmtebron voor onderzoek op de campus van TU Delft

Zo’n tien jaar geleden kreeg een groep TU Delft studenten het idee om een geothermische bron op de universiteitscampus te boren. Wat eerst een wild plan leek, werd in gang gezet toen bleek dat de campus op een ideale locatie lag. Voor onderzoeksleider Phil Vardon begint het nu bijna werkelijkheid te worden. Na jaren van metingen, onderzoek en contacten leggen zijn de voorbereidingen voor de realisatie in volle gang. “Met deze bron op de campus wordt de TU Delft wereldwijd een van de grootste hotspots voor het onderzoek naar geothermie.”

leestijd: 4 min

Complexe koraalkusten begrijpen

Koraalriffen vlak voor de kust bieden beschutting voor zeedieren en zijn een paradijs voor snorkelaars. Maar ze vormen ook een natuurlijke barrière die de kustlijn en het gebied verder landinwaarts beschermt. Met 3D-geprinte koraalreplica’s onderzoekt Marion Tissier hoe koraal precies golven dempt en beïnvloedt.

leestijd: 10 min

Stukje voor stukje de stedelijke mobiliteitspuzzel leggen

Handig allemaal een eigen auto, fiets of scooter, maar het zorgt wel voor een overvolle binnenstad. Om steden enigszins begaanbaar en schoon te houden biedt deelmobiliteit mogelijk uitkomst. Maar hoe zet je die verschillende oplossingen zo efficiënt mogelijk in? Onderzoeker Maaike Snelder probeert samen met steden de mobiliteitspuzzel te leggen.

Leestijd: 4 min

Wat als we alle auto’s delen?

Met een paar snelle klikken op zijn laptop tovert onderzoeker Oded Cats alle auto's weg uit Amsterdam. “En wat als we Uber verbieden? Of alleen nog trams laten rijden?” Op zijn werkkamer draait Cats aan de knoppen van een complex simulatiemodel.

leestijd: 10 min

Droge voeten dankzij techniek, mens en natuur

De wateroverlast in Limburg in 2021 toonde maar weer eens dat we ondanks alle maatregelen ook in Nederland kwetsbaar zijn voor overstromingen. Hoogleraar Integrale Waterbouwkunde Bas Jonkman brengt in binnen- en buitenland overstromingsrisico’s in beeld om vervolgens passende maatregelen te bedenken.

leestijd: 5 min

Zoete oplossingen voor een zout probleem

Helemaal tot aan Gouda, zestig kilometer stroomopwaarts. Tot zover drong zout Noordzeewater via de Nieuwe Waterweg bij Rotterdam de afgelopen jaren soms Nederland binnen. Verzilting van ons rivierwater is een groeiend probleem voor de drinkwatervoorziening en landbouw, zowel in de Nederlandse Delta als wereldwijd. Julie Pietrzak wil verzilting beter kunnen voorspellen én tegengaan.

leestijd: 10 min

Het ov op het juiste spoor zetten

Zolang het openbaar vervoer bestaat, klagen Nederlanders erover. Blaadjes op het spoor, de trein is overvol of de bus komt te laat opdagen. Toch is ons ov op veel vlakken ook goed geregeld, vindt onderzoeker Niels van Oort. Verbetermogelijkheden ziet hij vooral als het gaat om inclusiviteit, de informatievoorziening, betrouwbaarheid en de integratie van het ov met de fiets en met deelmobiliteit. In zijn Smart Public Transport Lab werkt Van Oort met partners uit de sector aan oplossingen voor een optimaal ov-systeem voor reiziger en maatschappij.

leestijd: 5 min

Veiliger en goedkoper de ideale bouwlocatie bepalen

leestijd: 10 min

Daar aan de Amsterdamse Grachten

Het is een mooi gezicht, de grachten en kades in historische steden zoals Amsterdam, Utrecht en Delft. De constructies van die kades zijn soms al 300 jaar geleden gebouwd, vaak op houten palen. Al deze kademuren moeten goed onderhouden worden om ook in de drukkere steden van nu altijd veilig te blijven. Maar welke moeten eerst? En welke kades zijn nog in goede staat? Promovendus Mart-Jan Hemel wil historische kades beter begrijpen om de staat van de kade beter te kunnen bepalen. In een groot experiment in Overamstel mag hij nu exact doen wat gemeentes normaal gesproken willen voorkomen: de kade belasten totdat hij bezwijkt.

leestijd: 7 min

Aardverschuivingen voorspellen vanuit de ruimte

Drijvende windturbines veranderen alles

Om in 2050 een klimaatneutraal land te worden, moet het aandeel opgewekte duurzame energie op zee fors omhoog. Daarin spelen drijvende windturbines, zonnepanelen en getijdencentrales een cruciale rol.

leestijd: 8 min

Hoe kleine scheurtjes voor grote problemen kunnen zorgen

Hoe stevig zijn gescheurde muren na een aardbeving? Is het nog veilig om over een kade te lopen? Op dit soort vraagstukken probeert Rita Esposito, assistant professor in Applied Mechanics, een antwoord te vinden met haar onderzoek naar metselwerk. Hiervoor bestudeert ze onder meer echte stukken uit muren van beschadigde huizen en eeuwenoude bruggen.

| Zoek op onderzoeker of onderwerp 

Deel deze pagina: