Activeer hoog contrast Ga naar hoofdcontent

ERC Advanced Grant voor Chiara Bisagni

Lees meer ERC Advanced Grant voor Chiara Bisagni

Klimaatonderzoek: de onschatbare waarde van de ruimte

Lees meer Klimaatonderzoek: de onschatbare waarde van de ruimte

Klimaatneutraal vliegen? Nu boarden!

Lees meer Klimaatneutraal vliegen? Nu boarden!

Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek

Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek

Nieuws

Meeste stikstofdepositie uit de luchtvaart komt van grote hoogte

Vliegtuigen stoten tijdens zowel de LTO-vluchtfase (taxiën, opstijgen, landen) als tijdens het vliegen op grote hoogte stikstofoxiden en andere emissies uit. Deze emissies komen terug op het aardoppervlak waar ze in de vorm van stikstof neerslaan op land en wateroppervlaktes. TU Delft onderzoekers hebben met behulp van een atmosferisch model berekend dat de luchtvaart in 2019 verantwoordelijk was voor net iets minder dan 1,2% van de totale wereldwijde stikstofneerslag uit alle bronnen.

ERC Advanced Grant voor Chiara Bisagni

De European Research Council heeft een ERC Advanced Grant toegekend aan professor Chiara Bisagni, hoogleraar Aerospace Structures and Computational Mechanics aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek TU Delft.

Senior Researcher Award Airborne voor Bruno Santos

Bruno Santos ontving de TRA VISIONS 2022 Senior Researcher Award Airborne eerder deze maand tijdens de TRA Conference in Lissabon. Bruno's werk als coördinator van het EC Horizon 2020 ReMap project was misschien wel de belangrijkste bijdrage voor zijn award.

Werken bij harde wind

Op vrijdag 25 november houdt hij zijn afscheidsrede aan het eind van het symposium ‘The Future of Wind’. Zijn laatste officiële woorden als hoogleraar bij TU Delft. Professor dr. Gerard van Bussel is één van de grondleggers van het wetenschappelijk onderwijs en onderzoek op het gebied van windenergie. Sterk verbonden aan de uitdagingen in de wereld en medeverantwoordelijk voor de huidige oplossingen. Een leefbaar klimaat in de toekomst is hem altijd lief geweest.

ERC Starting Grant voor Francesco Avallone en Ivan Langella

De European Research Council (ERC) heeft de ERC Starting Grants voor jonge onderzoekers bekend gemaakt. Twee van hen zijn wetenschappers van de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek TU Delft. Deze Europese subsidie van 1,5 miljoen euro voor een programma van vijf jaar, is bedoeld om individuele wetenschappers hun eigen teams te laten opbouwen en baanbrekend onderzoek te doen.

"We moeten de lead nemen in deze industrie"

Het testcentrum voor drone- en sensortoepassingen Unmanned Valley krijgt de beschikking over een drone-corridor naar zee, dwars over de Katwijkse Duinen. De nieuwe vliegroute loopt vanaf voormalig Vliegkamp Valkenburg (Zuid-Holland) naar de Noordzee en is net in gebruik genomen.

TU Delft op 21e positie in THE Engineering & Technology ranglijst

De TU Delft staat voor de vierde keer op rij op een 21ste plek in de Engineering & Technology ranglijst van de Times Higher Education Subject Rankings 2023 die vandaag, 25 oktober, is gepubliceerd. Dit is voor een technische universiteit als de TU Delft de meest relevante categorie.

Hoe vliegende insecten en drones de richting van de zwaartekracht kunnen bepalen

Wetenschappers van de TU Delft hebben een theorie ontwikkeld die kan verklaren hoe vliegende insecten omhoog van omlaag kunnen onderscheiden, zonder gebruik te maken van versnellingsmeters. Deze theorie is een belangrijke stap in de creatie van kleine, autonome drones.

TU Delft op plaats 70 in THE ranglijst

In de Times Higher Education World University Ranking 2023 die vandaag verschijnt staat de TU Delft op de 70ste positie. In Nederland staat de universiteit dit jaar op een 4e plaats.

> Meer nieuws

Stories of Aerospace Engineering

Revolutionaire simulatiemethode voorkomt ruimterampen

Meer dan 6 miljoen kilogram ruimtepuin cirkelt met loeiharde snelheid rond de aarde en is een gevaar voor de werking van satellieten en daarmee onder meer ons dataverkeer. Mireia Leon Dasi ontwikkelde een revolutionaire simulatiemethode om botsingen met ruimte-afval heel precies te voorspellen en daardoor te voorkomen. Het leverde haar de titel Best Graduate 2022 van de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek op. Met de NWO-subsidie die haar start-up ontving, ontwikkelt ze haar idee nu door voor gebruik in de praktijk.

Mars is geen back-up plan

Wat kunnen we leren van planeetonderzoek op het gortdroge Mars? Wat is daar met de atmosfeer gebeurd? En, zijn er nog uitwijkmogelijkheden voor de mens op Aarde? In het kader van de Nationale Klimaatweek spraken we hierover met Sebastiaan de Vet, planeetonderzoeker bij TU Delft.

Klimaatonderzoek: de onschatbare waarde van de ruimte

Onderzoek vanuit de ruimte biedt ons waardevolle inzichten over klimaatverandering. Jérôme Loicq, associate professor in Space Instrumentation, onderzoekt en ontwikkeld instrumenten waarmee we veranderingen nauwkeurig kunnen bestuderen, bijvoorbeeld in de vegetatie op aarde of in de uitstoot van broeikasgassen in de atmosfeer. “De ruimte is van onschatbare waarde voor klimaatonderzoek.”

Lessen in leiderschap als jonge vrouw in de luchtvaart

Er is moed voor nodig om je dromen na te jagen, maar het scheelt als je goede rolmodellen en mentoren hebt. Ze hebben Leanne van Dam, masterstudent aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek, geholpen op haar traject richting leiderschap. Van Dam, die in 2021 een beurs ontving van de International Aviation Women's Association (IAWA), hoopt dat haar voorbeeld anderen inspireert ook hun dromen waar te maken.

Het succes van de Aerospace Innovation Hub: ‘Het is geweldig bedrijven uit te zien vliegen’

Van satellieten die vanaf een vliegtuig de ruimte ingaan tot het voorspellen van ticketprijzen op basis van een algoritme: de bedrijven die deel uitmaken van de Aerospace Innovation Hub (AIH) op de TU Delft Campus ontwikkelen baanbrekende innovaties op het gebied van lucht- en ruimtevaart. Femke Verdegaal, als directielid medeverantwoordelijk voor de groei van het initiatief, vertelt over het samenbrengen van de industrie, de wetenschap, startups en studenten om innovatie in de lucht- en ruimtevaart te bevorderen. “Wij fungeren echt als springplank.”

Slimme certificering voor een duurzame luchtvaart

De duurzaamheidsdoelstellingen voor de luchtvaartsector zijn alleen haalbaar met flink versnelde innovatie. Het grootste struikelblok hierbij is echter niet een gebrek aan goede ideeën, of de benodigde inspanning om deze te verwezenlijken, maar het zeer langdurige certificeringsproces. Drie professoren van de TU Delft werken daarom aan een radicaal andere aanpak voor certificering in de luchtvaart.

Drijvende windturbines veranderen alles

Om in 2050 een klimaatneutraal land te worden, moet het aandeel opgewekte duurzame energie op zee fors omhoog. Daarin spelen drijvende windturbines, zonnepanelen en getijdencentrales een cruciale rol.

De logistieke puzzel richting een schone luchtvaart

Het verduurzamen van de luchtvaart is niet alleen een technologische opgave, maar ook een logistieke. Voor vliegen op schonere brandstof moeten bijvoorbeeld wel voldoende voorzieningen zijn op een vliegveld. Onderzoeker Bruno Santos maakt inzichtelijk wat nieuwe type toestellen en brandstoffen betekenen voor de logistieke operatie. Die kennis moet investeringen in verduurzaming in een stroomversnelling brengen.

Windenergie-onderzoek op grote hoogte door open source software

Mark Schelbergen, promovendus aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek, doet onderzoek naar een nieuwe manier om windenergie te winnen. In plaats van de traditionele windmolens wordt gebruik gemaakt van een windenergiesysteem (AWE) hoog in de lucht. Om een volledig beeld te krijgen van de hoeveelheid windenergie die zij potentieel kunnen opleveren, was software nodig waarmee hij openbaar beschikbare winddatasets kan analyseren.

Delftse onderzoeker schaaft mee aan olympisch succes

Over enkele weken zoeft skeletonster Kimberley Bos een paar centimeter boven het ijs naar misschien wel een olympische medaille. ‘De atleet is het belangrijkste,’ zegt Wouter Terra, embedded scientist bij NOC*NSF en onderzoeker bij de faculteit Lucht- en Ruimtevaarttechniek. Maar zijn aerodynamische inbreng kan wel mooi een paar honderdsten verschil maken.

De geboorte van de minisatelliet DelfiPQ

Stel je voor dat je een satelliet van het formaat broekzak de ruimte in kunt schieten. Dat zorgt niet alleen voor een goedkopere lancering, maar biedt ook de mogelijkheid om een hele zwerm satellieten samen te laten werken. Zo’n zwerm geeft een beter beeld over de straling in de ruimte en over de atmosfeer op aarde. Begin januari 2022 is de minisatelliet van het team van Alessandra Menicucci gelanceerd met een Falcon 9 raket in de Transporter-3 missie van SpaceX vanaf Cape Canaveral. Het team hoopt hiermee een van de kleinste satellieten ter wereld in de ruimte tot leven te wekken.

Een kijkje over de schouder van de piloot in een Flying-V

De eerste test met het schaalmodel wees vorig jaar al uit dat de Flying-V een luchtwaardig, stabiel en bestuurbaar toestel is. Begin november was het tijd voor een nieuwe stap: de eerste simulatievlucht. Testvlieger Thibaut Cappuyns had de eer om achter de stuurknuppel van simulator SIMONA plaats te nemen. Belangrijkste vraag: hoe ervaart de piloot het revolutionair type vliegtoestel?

> All Stories of AE

Ga mee op een labtour

Ga met ons mee op een virtuele rondleiding. Leer een aantal van onze mensen kennen en ervaar de labs waarin ze werken.

Klimaat neutraal vliegen? Nu boarden!

Bezoek onze onze duurzame luchtvaart website om te weten te komen hoe wij werken aan het verduurzamen van de luchtvaart.

december

e-Refinery Lecture December 6: Advancing electrochemical reactor science with neutron radiography

Promotie J. Lee

e-Refinery Lecture December 13: Ruud van Ommen

Agenda

Meeste stikstofdepositie uit de luchtvaart komt van grote hoogte

Vliegtuigen stoten tijdens zowel de LTO-vluchtfase (taxiën, opstijgen, landen) als tijdens het vliegen op grote hoogte stikstofoxiden en andere emissies uit. Deze emissies komen terug op het aardoppervlak waar ze in de vorm van stikstof neerslaan op land en wateroppervlaktes. TU Delft onderzoekers hebben met behulp van een atmosferisch model berekend dat de luchtvaart in 2019 verantwoordelijk was voor net iets minder dan 1,2% van de totale wereldwijde stikstofneerslag uit alle bronnen.

ERC Advanced Grant voor Chiara Bisagni

De European Research Council heeft een ERC Advanced Grant toegekend aan professor Chiara Bisagni, hoogleraar Aerospace Structures and Computational Mechanics aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek TU Delft.

Senior Researcher Award Airborne voor Bruno Santos

Bruno Santos ontving de TRA VISIONS 2022 Senior Researcher Award Airborne eerder deze maand tijdens de TRA Conference in Lissabon. Bruno's werk als coördinator van het EC Horizon 2020 ReMap project was misschien wel de belangrijkste bijdrage voor zijn award.

Werken bij harde wind

Op vrijdag 25 november houdt hij zijn afscheidsrede aan het eind van het symposium ‘The Future of Wind’. Zijn laatste officiële woorden als hoogleraar bij TU Delft. Professor dr. Gerard van Bussel is één van de grondleggers van het wetenschappelijk onderwijs en onderzoek op het gebied van windenergie. Sterk verbonden aan de uitdagingen in de wereld en medeverantwoordelijk voor de huidige oplossingen. Een leefbaar klimaat in de toekomst is hem altijd lief geweest.

Meer nieuws

Klimaat neutraal vliegen? Nu boarden!

Bezoek onze onze duurzame luchtvaart website om te weten te komen hoe wij werken aan het verduurzamen van de luchtvaart.

Ga mee op een labtour

Ga met ons mee op een virtuele rondleiding. Leer een aantal van onze mensen kennen en ervaar de labs waarin ze werken.

Stories of Aerospace Engineering

Revolutionaire simulatiemethode voorkomt ruimterampen

Meer dan 6 miljoen kilogram ruimtepuin cirkelt met loeiharde snelheid rond de aarde en is een gevaar voor de werking van satellieten en daarmee onder meer ons dataverkeer. Mireia Leon Dasi ontwikkelde een revolutionaire simulatiemethode om botsingen met ruimte-afval heel precies te voorspellen en daardoor te voorkomen. Het leverde haar de titel Best Graduate 2022 van de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek op. Met de NWO-subsidie die haar start-up ontving, ontwikkelt ze haar idee nu door voor gebruik in de praktijk.

Mars is geen back-up plan

Wat kunnen we leren van planeetonderzoek op het gortdroge Mars? Wat is daar met de atmosfeer gebeurd? En, zijn er nog uitwijkmogelijkheden voor de mens op Aarde? In het kader van de Nationale Klimaatweek spraken we hierover met Sebastiaan de Vet, planeetonderzoeker bij TU Delft.

Klimaatonderzoek: de onschatbare waarde van de ruimte

Onderzoek vanuit de ruimte biedt ons waardevolle inzichten over klimaatverandering. Jérôme Loicq, associate professor in Space Instrumentation, onderzoekt en ontwikkeld instrumenten waarmee we veranderingen nauwkeurig kunnen bestuderen, bijvoorbeeld in de vegetatie op aarde of in de uitstoot van broeikasgassen in de atmosfeer. “De ruimte is van onschatbare waarde voor klimaatonderzoek.”

Lessen in leiderschap als jonge vrouw in de luchtvaart

Er is moed voor nodig om je dromen na te jagen, maar het scheelt als je goede rolmodellen en mentoren hebt. Ze hebben Leanne van Dam, masterstudent aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek, geholpen op haar traject richting leiderschap. Van Dam, die in 2021 een beurs ontving van de International Aviation Women's Association (IAWA), hoopt dat haar voorbeeld anderen inspireert ook hun dromen waar te maken.

Het succes van de Aerospace Innovation Hub: ‘Het is geweldig bedrijven uit te zien vliegen’

Van satellieten die vanaf een vliegtuig de ruimte ingaan tot het voorspellen van ticketprijzen op basis van een algoritme: de bedrijven die deel uitmaken van de Aerospace Innovation Hub (AIH) op de TU Delft Campus ontwikkelen baanbrekende innovaties op het gebied van lucht- en ruimtevaart. Femke Verdegaal, als directielid medeverantwoordelijk voor de groei van het initiatief, vertelt over het samenbrengen van de industrie, de wetenschap, startups en studenten om innovatie in de lucht- en ruimtevaart te bevorderen. “Wij fungeren echt als springplank.”

Slimme certificering voor een duurzame luchtvaart

De duurzaamheidsdoelstellingen voor de luchtvaartsector zijn alleen haalbaar met flink versnelde innovatie. Het grootste struikelblok hierbij is echter niet een gebrek aan goede ideeën, of de benodigde inspanning om deze te verwezenlijken, maar het zeer langdurige certificeringsproces. Drie professoren van de TU Delft werken daarom aan een radicaal andere aanpak voor certificering in de luchtvaart.

Drijvende windturbines veranderen alles

Om in 2050 een klimaatneutraal land te worden, moet het aandeel opgewekte duurzame energie op zee fors omhoog. Daarin spelen drijvende windturbines, zonnepanelen en getijdencentrales een cruciale rol.

De logistieke puzzel richting een schone luchtvaart

Het verduurzamen van de luchtvaart is niet alleen een technologische opgave, maar ook een logistieke. Voor vliegen op schonere brandstof moeten bijvoorbeeld wel voldoende voorzieningen zijn op een vliegveld. Onderzoeker Bruno Santos maakt inzichtelijk wat nieuwe type toestellen en brandstoffen betekenen voor de logistieke operatie. Die kennis moet investeringen in verduurzaming in een stroomversnelling brengen.

Windenergie-onderzoek op grote hoogte door open source software

Mark Schelbergen, promovendus aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek, doet onderzoek naar een nieuwe manier om windenergie te winnen. In plaats van de traditionele windmolens wordt gebruik gemaakt van een windenergiesysteem (AWE) hoog in de lucht. Om een volledig beeld te krijgen van de hoeveelheid windenergie die zij potentieel kunnen opleveren, was software nodig waarmee hij openbaar beschikbare winddatasets kan analyseren.

Delftse onderzoeker schaaft mee aan olympisch succes

Over enkele weken zoeft skeletonster Kimberley Bos een paar centimeter boven het ijs naar misschien wel een olympische medaille. ‘De atleet is het belangrijkste,’ zegt Wouter Terra, embedded scientist bij NOC*NSF en onderzoeker bij de faculteit Lucht- en Ruimtevaarttechniek. Maar zijn aerodynamische inbreng kan wel mooi een paar honderdsten verschil maken.

De geboorte van de minisatelliet DelfiPQ

Stel je voor dat je een satelliet van het formaat broekzak de ruimte in kunt schieten. Dat zorgt niet alleen voor een goedkopere lancering, maar biedt ook de mogelijkheid om een hele zwerm satellieten samen te laten werken. Zo’n zwerm geeft een beter beeld over de straling in de ruimte en over de atmosfeer op aarde. Begin januari 2022 is de minisatelliet van het team van Alessandra Menicucci gelanceerd met een Falcon 9 raket in de Transporter-3 missie van SpaceX vanaf Cape Canaveral. Het team hoopt hiermee een van de kleinste satellieten ter wereld in de ruimte tot leven te wekken.

Een kijkje over de schouder van de piloot in een Flying-V

De eerste test met het schaalmodel wees vorig jaar al uit dat de Flying-V een luchtwaardig, stabiel en bestuurbaar toestel is. Begin november was het tijd voor een nieuwe stap: de eerste simulatievlucht. Testvlieger Thibaut Cappuyns had de eer om achter de stuurknuppel van simulator SIMONA plaats te nemen. Belangrijkste vraag: hoe ervaart de piloot het revolutionair type vliegtoestel?

> All Stories of AE

december

e-Refinery Lecture December 6: Advancing electrochemical reactor science with neutron radiography

Promotie J. Lee

e-Refinery Lecture December 13: Ruud van Ommen

Agenda

Studeren aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek

Kom meer te weten over studeren aan onze faculteit.

Klimaat neutraal vliegen? Nu boarden!

Bezoek onze duurzame luchtvaart website om te weten te komen hoe wij werken aan het verduurzamen van de luchtvaart.

Werken bij de faculteit

Bekijk hier de actuele vacatures.

/* */