Onderzoeknieuws

Hoe kunnen mensen direct de gladheid van een oppervlak inschatten en hun greep aanpassen, bijvoorbeeld als ze een nat glas oppakken? Onderzoekers hebben aangetoond dat er sprake is van een (radiale) uitrekking van de huid van de vingertop bij de waarneming van gladheid tijdens het eerste contact. Dit is nuttige informatie voor de robotica, bijvoorbeeld om prothesen en grijpers te verbeteren. De resultaten worden gepubliceerd in PNAS.

Just imagine that you just drove your wheelchair for half an hour over bumpy roads and some grassy spots, only to have your fitbit or smartphone activity tracker inform you that you took only 50 steps, burned virtually no calories and that you shouldn’t be such a couch potato. ‘There has to be a better way,’ Marit van Dijk thought. A seed grant from Delft Health Initiative and the TU Delft Sports Engineering Institute makes the difference.

A heart-attack may very well be the ultimate wake-up call when it comes to changing your lifestyle and behaviour. Even so, four years on most cardiac patients have relapsed to a very low fitness and physical activity level. Explorative self-experimentation, developed by Jos Kraal and colleagues, makes changing physical activity behaviour for cardiac patients more personal.

Mudnet, het Delftse multidisciplinaire team dat bestaat uit maritieme -en civiele ingenieurs die onderzoek doen naar de eigenschappen van modder, won deze week de NWO ‘Team Science Award’. Het team werd geprezen om de grote diversiteit aan expertise in dit onderwerp.

Problemen los je soms het beste op door samen te werken en even afstand te nemen. Ook letterlijk. Met behulp van satellietdata probeert PhD-student Adriaan van Natijne aardverschuivingen op berghellingen inzichtelijk te maken, te modelleren en te voorspellen om vroegtijdig maatregelen te kunnen nemen.

Onderzoekers van de TU Delft ontwikkelden een methode om de vorming van nierstenen op microscopische schaal te volgen, in een zogeheten ‘nier op een chip’. Door de pH en de concentratie van specifieke mineralen licht aan te passen, kon de vorming van de nierstenen worden vertraagd of zelfs volledig worden voorkomen. Het onderzoek is onlangs gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift Biomicrofluidics.

Een team onderzoekers van de TU Delft is erin geslaagd een van 's werelds meest precieze microchipsensoren te ontwerpen; het apparaat kan functioneren bij kamertemperatuur, een 'heilige graal' voor kwantumtechnologieën en detectie.

CO2 kun je opvangen en elektrochemisch omzetten in waardevolle producten. Toch kost zowel het opvangen van CO2, als het omzetten ervan, veel energie. Een juiste combinatie van beide processen kan het energieverlies echter beperken en tal van materialen besparen, stelt de Delftse onderzoeksgroep van David Vermaas in een onlangs verschenen artikel.

Said Hamdioui’s ‘computation-in-memory’ is volgens de jury van KIJK-magazine het Beste Techidee van 2021. De jury prees Said’s computer-architectuur voor het mogelijk maken van talloze nieuwe innovaties: “het Internet of Things vereist grote rekenkracht die bovendien heel zuinig met energie om moet gaan. Memristors kunnen daar de basis voor zijn en dat maakt dit idee, hoe jong ook, belangrijk.”

Jerry de Vos heeft met zijn Plastic Scanner een handzaam apparaatje ontworpen waarmee je snel kunt zien van welk soort plastic iets gemaakt is. Informatie die belangrijk is voor hergebruik en recycling van het wereldwijd groeiende plastic afval.

In her research project ‘MechanoPore’ Sabina Caneva works on the development of programmable, shape-shifting DNA origami nanovalves for size-selective delivery of biomolecules across cell membranes. The NWO Domain Board Science has awarded Caneva for her research in the Open Competition Domain Science-XS.

De focus in robotontwikkeling ligt normaal gesproken op de techniek, of het versnellen van productieprocessen. De TU Delft legt daarentegen nu de focus op mensen, met name naar vakmensen in fysieke beroepen.

The researchers and students of the SmartX project are developing the energy-efficient aircraft wings of the future. They take inspiration from nature: they mimic the steering and wing movements of birds. With their intelligent technology, the wings are expected to reduce aircraft structural mass by 30%.

Op 29 oktober 2021 presenteerden de ontwerpteams hun resultaten bij de TU in Delft.