Nieuws

Technische Universiteit Delft en ISIS hebben op 4 mei 2023 een nieuwe overeenkomst getekend voor verdere samenwerking tussen beide instellingen. ISIS en de TU Delft hebben al zeer lang een samenwerkingsverband voor de ontwikkeling van neutroneninstrumentatie en -technologieën. In het bijzonder heeft de TU Delft, gesteund door fondsen van NWO, de afgelopen 15 jaar met ISIS samengewerkt voor het ontwerp en de bouw van twee ISIS Second Target Station instrumenten: de Offspec reflectometer en het Larmor small angle scattering instrument.

Een belangrijke uitdaging in de energietransitie is het efficiënt en flexibel opslaan én transporteren van hernieuwbare energie. Batterijen spelen daarin een belangrijke rol. Maar toch is er nog veel onderzoek en innovatie nodig. Om dat te stimuleren, lanceert TU Delft – donderdag 11 mei 2023 – e4BatteryDelft: een gloednieuw platform dat kijkt naar het elektrochemisch opslaan van hernieuwbare energie – met respect voor de wereld om ons heen, op een manier dat het betaalbaar is en ook nog eens volledig Europees.

Begrijpen waarom bepaalde materialen voor de opslag van energie beter werken dan andere is een cruciale stap in de ontwikkeling van batterijen die elektronische gadgets, elektrische voertuigen en hernieuwbare elektriciteitsnetten zullen aandrijven. Onderzoekers van de Drexel University en de TU Delft hebben een nieuwe techniek ontwikkeld om de elektrolyten in systemen voor energieopslag snel en nauwkeurig te kunnen traceren.

Vandaag is de 'nieuwe' ROG neutronenreflectometer bij het TU Delft Reactor Institute officieel geopend. Het instrument toont de structuur en samenstelling van dunne lagen en interfaces van materialen. De opening is een belangrijke stap voor wetenschappers die werken aan betere prestaties en duurzaamheid voor een breed scala van producten.

De koepel van de onderzoekreactor op TU Delft Campus is voor velen een vertrouwd gezicht. Dit jaar is het al 60 jaar geleden dat de reactor in gebruik is genomen. Maar, wie weet hoe en waarvoor deze reactor gebruikt wordt?

De elektrische auto heeft dankzij de vooruitgang van batterijen zijn intrede gedaan, en batterijen zijn nodig om duurzame zonne- en windenergie op te slaan tot het moment op de dag dat we de energie nodig hebben. De meest gebruikte batterij hiervoor is op dit moment de lithium-ion batterij. Onderzoekers van de TU Delft presenteren nu in Nature Communications en Advanced Materials een nieuwe doorbraak waarmee de levensduur van deze batterijen nóg eens flink verbeterd kan worden.