Nieuws

Naast meer woningruimtes heeft thuiswerken nog een voordeel: minder files. Na de pandemie is het verkeer toch wat meer gaan toenemen. “Als we niets doen gaan de files nog meer toenemen,’’ vertelt Bert van Wee.

Zo goed als zeker gaan minister Harbers van Infrastructuur en staatssecretaris Van Rij van Financiën vrijdag aankondigen dat rekeningrijden er aan komt. De Telegraaf berichtte daarover. In 2030 moeten we allemaal een vast bedrag gaan betalen per kilometer, los van plaats en tijdstip. Bert van Wee gaat hierover in gesprek.

Wim van den Doel over het stopzetten van de noodsteun aan openbaar vervoer. 'Een dergelijke verschraling van het ov is desastreus voor studenten en onze medewerkers.'

Deelscooters en deelfietsen zijn onderdeel van de deelmobiliteit in steden, maar tegelijkertijd ook een doorn in het oog. Zijn de grenzen van de deelmobiliteit nu al bereikt? Bert van Wee bespreekt op Radio 1 het systeem van deelmobiliteit, het gebruik en de grenzen er van. 

De Eurostar moet zijn huidige vertrekpunt op Amsterdam Centraal Station verlaten. Door een verbouwing van het station kan de dagelijkse hogesnelheidstrein tussen Amsterdam en Londen vanaf 2024 geen gebruik maken van de speciale vertrekhal op spoor 15b. Spoorwegbeheerder ProRail is nu op zoek naar een andere locatie. "Als alternatief liggen Amsterdam Zuid en Schiphol het meest voor de hand.", zegt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft.