Nieuws

Bert van Wee gaat met Gijs & Fien gaan in gesprek over de effecten van de hyperloop op de maatschappij en economie. Hoe kan de hyperloop de wereld veranderen? Je hoort het in deze aflevering!

Torenhoge olieprijzen, de oorlog in Oekraïne én een naderende olieboycot. Daarnaast een worsteling om gezamenlijk de uitstoot van stikstof en CO2 omlaag te krijgen. Toch wil ruim de helft van de VVD-leden dat de maximumsnelheid weer wordt verhoogd. Het gemiddelde verbruik per kilometer gaat dan maar liefst een kwart omhoog.

Voor het eerst sinds een halve eeuw daalt het aantal verkeersdoden niet meer. Met name een aantal N-wegen heeft de ongenadige reputatie van 'dodenweg'. "Het is een misvatting dat gedrag aanpakken de oplossing is voor ongelukken die door slecht rijgedrag worden veroorzaakt", zegt verkeershoogleraar Bert van Wee. Het heeft volgens hem wél zin om de weg aan te pakken als slecht gedrag de oorzaak is van ongelukken.

De Ketheltunnel in de A4 bij Delft was vanwege ziek personeel een paar uur dicht. "We zijn in Nederland wel kwetsbaar. We hebben een van de beste transportinfrastructuren ter wereld, mara in de randstad wordt die infrastructuur heel intensief gebruikt. Als er wat fout gaat, hebben veel mensen er last van." Bert van Wee. 

Moeten we ons als Nederlanders schamen dat we zoveel gebruik maken van deze snelle fiets? Bert van Wee vertelt bij Radio 1 over e-bikegebruik en de invloed daarvan op ons reisgedrag.