Nieuws

De N211 gaat voor de tweede keer een weekend lang dicht in verband met werkzaamheden, die de doorstroming moeten verbeteren. De grote vraag die rijst is: gaat de reconstructie aan de N211 het fileprobleem ook echt verhelpen?

Treinreizigers kunnen over enkele jaren zomaar karretjes met pakjes en pakketten tegenkomen in intercity's en sprinters. Een nieuw rapport stelt voor om passagierstreinen ook te gebruiken voor goederenvervoer.Wijnand Veeneman, ziet grote mogelijkheden.

“Er zijn weinig ontbrekende schakels in het wegen- of spoorwegennet. Het gaat nu vooral om betere inpassing in het landschap of verbreding van bestaande wegen en verbetering van knooppunten.”

Overdag 130 kilometer per uur rijden, in Nederland mag dat sinds maart 2020 niet meer. Destijds leidde de snelheidsverlaging bij veel automobilisten tot weerstand, maar inmiddels lijkt er flink wat steun voor te zijn.

Het openbaar vervoer buiten de stad werkt niet overal naar wens van reizigers. GroenLinks-PvdA en NSC stellen voor dat de provincie het vervoer zelf kan regelen. “Wereldwijd zijn ervaringen met marktwerking in het openbaar vervoer positief”, zegt Bert van Wee.