Zo beïnvloeden digitale stemassistenten jouw leven

Lees meer Zo beïnvloeden digitale stemassistenten jouw leven

'De lijntjes werden plots een stuk korter door corona'

Lees meer 'De lijntjes werden plots een stuk korter door corona'

Slimme chatbots als raadgever voor angst

Lees meer Slimme chatbots als raadgever voor angst

Cybercriminaliteit ontrafelen met de wetenschap

Lees meer Cybercriminaliteit ontrafelen met de wetenschap

Maakt wandelen en fietsen je gelukkig en gezond?

Lees meer Maakt wandelen en fietsen je gelukkig en gezond?

Item 1 van 5

Stories of Science

 | Techniek, Bestuur en Management

Onze onderzoekers werken elke dag aan slimme oplossingen voor wereldwijde uitdagingen, om de wereld te veranderen en impact te maken. Ontdek hun verhalen.

| Uitgelicht verhaal

InDetail, kunstmatige intelligentie in de praktijk

Hoe kan een computer een auto besturen of een nieuwsbericht schrijven? Wat gaat de impact zijn van al deze nieuwe technieken op ons leven? En hoe kunnen we die technieken in goede banen leiden? Bij InDetail kijkt onderzoeker Stefan Buijsman naar al deze vragen, van de werking van algoritmes tot het gebruik ervan in de maatschappij. 

Lees verder

| Kies op thema

| Zoek op onderwerp / onderzoeker

Een veilig en rechtvaardig algoritme valt of staat met het systeem eromheen

Waar algoritmes vliegtuigen in de lucht houden en straks ook zelfrijdende auto’s op de weg, komen burgers dankzij toenemende algoritmische besluitvorming bij de overheid steeds vaker onder de spreekwoordelijke tram. Tenzij we lessen uit de systeem- en regeltechniek vertalen naar de ontwikkeling en het beheer van publieke algoritmische systemen, zoals Roel Dobbe doet.

Met waterstof naar een klimaatneutraal Europa zonder energiearmoede

Energie is smeerolie voor economische activiteit, persoonlijke ontwikkeling en het bijdragen aan onze sociale gemeenschap. Voor Zofia Lukszo, professor Smart Energy Systems, draait de energietransitie dan ook om veel meer dan CO2-reductie. ‘Naast duurzaam moet ons toekomstige energiesysteem vooral ook inclusief zijn – betrouwbaar, beschikbaar en betaalbaar voor iedereen.’

‘The Future Ground’ – Stadsplanning voor een onzekere toekomst

Naar schatting zullen zo’n 5,5 miljard mensen in zeer kwetsbare klimaatregio’s wonen in 2050. In steden wordt inmiddels hard nagedacht over manieren waarop men zich op een weerbare toekomst kan voorbereiden. Maar als steden weersextremen, zoals overstromingen en droogteperioden, als gevolg van de klimaatverandering het hoofd willen bieden, zullen ze hun planning op lange termijn moeten aanpassen. Samen met adviseurs Nazli Aydin en Tina Comes ontwikkelde promovenda Supriya Krishnan de benadering ‘The Future Ground’, een nieuwe kijk op stadsplanning met het oog op de klimaatverandering.

Droge voeten dankzij overheid én burgers

Door klimaatverandering stijgt de kans op overstromingen sterk. Jonas Lechner onderzocht voor zijn masterscriptie aan de hand van een slim model welke rol huishoudens kunnen spelen bij het beperken van overstromingsrisico’s in kuststeden. En die rol blijkt groot. Zijn onderzoek leverde hem de titel best graduate van de faculteit Techniek, Bestuur en Management op.

Stap voor stap de barrières voor open science slechten

De roep om transparantie groeit zowel binnen als buiten de wetenschap. Toch is het publiekelijk delen van onderzoeksdata nog niet vanzelfsprekend. Voorvechter van open science Anneke Zuiderwijk onderzoekt en ontwikkelt instrumenten die helpen bij het beter en eenvoudiger delen, beschikbaar maken en gebruiken van data. Hiermee hoopt ze dat de maatschappelijke waarde van open science nog beter benut gaat worden.

InDetail: de werking van algoritmes tot gebruik ervan in de maatschappij

Hoe kan een computer een auto besturen of een nieuwsbericht schrijven? Wat gaat de impact zijn van al deze nieuwe technieken op ons leven? En hoe kunnen we die technieken in goede banen leiden? Bij InDetail kijkt onderzoeker Stefan Buijsman naar al deze vragen, van de werking van algoritmes tot het gebruik ervan in de maatschappij.

Safety first: evacueren met gezond verstand

Bij een brand, aanslag of andere calamiteit wil je een plek zo snel mogelijk verlaten. Toch kun je vaak het beste eerst even luisteren of kijken naar de instructies. Maar dan moeten die er natuurlijk wel zijn. Evacuatie-expert Natalie van der Wal onderzoekt aan de hand van menselijk gedrag en computersimulaties hoe een ontruiming zo efficiënt mogelijk kan worden ingericht. En hoe is het eigenlijk gesteld met de evacuatieprotocollen van de TU Delft zelf?
Kun je algoritmes wel of niet vertrouwen?

Kun je algoritmes wel of niet vertrouwen?

"Algoritmes discrimineren niet uit zichzelf, de sleutel ligt bij de mens: welke data wij erin stoppen, wanneer we een algoritme goed genoeg vinden, wanneer wij ingrijpen en hoe makkelijk wij het maken om in bezwaar te gaan.” Universitair docent Stefan Buijsman onderzoekt hoe we Artificial Intelligence eerlijk en rechtvaardig kunnen inzetten. Hij is positief: "Ik denk dat AI en mensen in goed samenspel onze wereld rechtvaardiger, schoner, gezonder en veiliger kunnen maken."
Dialoog met bewoners zorgt voor een fijne leefomgeving

Dialoog met bewoners zorgt voor een fijne leefomgeving

Wanneer bewoners zich verbonden voelen met hun wijk, voelen ze meer verantwoordelijkheid om er een prettige sfeer te creëren. Maar hoe verbinden mensen zich met hun leefomgeving en hoe kan je dat proces ondersteunen? Geertje Slingerland doet hier onderzoek naar: “Ik vind het fascinerend hoe mensen samenleven in de stad en wil graag een dialoog tot stand brengen tussen beleidsmakers en bewoners om zo een fijne leefomgeving te creëren.”
De waterstofauto als cruciale schakel in een duurzaam energiesysteem

De waterstofauto als cruciale schakel in een duurzaam energiesysteem

De conventionele auto die rijdt op fossiele brandstoffen is niet meer van deze tijd. Zeker niet met de doelstelling die de Nederlandse overheid zich heeft gesteld om in 2050 CO₂ neutraal te zijn. Waterstofauto’s en accu-aangedreven elektrische voertuigen zijn de toekomst volgens TBM onderzoeker Samira Farahani. Zij en andere onderzoekers aan de TU Delft werken aan het concept ‘Car as a powerplant’ (CaPP) van professor Ad van Wijk waarbij waterstofauto’s als stroombron fungeren in een duurzaam energiesysteem waar energie uit hernieuwbare energiebronnen zoals wind- en zonne-energie wordt omgezet in waterstof.