Faculteit Techniek, Bestuur en Management

Veerkrachtig watermanagement in India door adaptieve beleidsanalyse

Lees meer

Vooral veel voordelen van 100 kilometer op de snelweg

Lees meer

Faculteit Techniek, Bestuur en Management

     

Faculteit Techniek, Bestuur en Management

Let op!

Tot en met 6 april gelden de volgende openingstijden van ons gebouw: 8.30-17.00 uur.

Je kan het gebouw enkel betreden via de hoofdentree aan de voorzijde (Jaffalaan) en aan de achterzijde (Landbergstraat).

Om toegang te krijgen dien je in het bezit te zijn van een medewerkerspas.

   |  Stories of Science

Climate Action | Global Development | Water

Veerkrachtig watermanagement in India door adaptieve beleidsanalyse

Leon Hermans en Sharlene Gomes doen onderzoek naar hoe de toegang tot water in peri-urbane gebieden is veranderd en brengen kwetsbaarheden en kansen in kaart voor adaptief waterbeheer.

Digital Society | Urbanisation & Mobility

Revolutie in modelleren van reisgedrag

Hoe krijg je de automobilist uit de auto? Hoe maak je alternatieven als OV en de fiets aantrekkelijk? ‘Mensen die veel in de auto reizen, maken in hun perceptie alternatieven onaantrekkelijk,’ aldus Maarten Kroesen, onderzoeker naar reisgedrag bij de TU Delft. Zijn baanbrekende onderzoek op het gebied van houding en reisgedrag kan weleens het verschil maken, maar vergt ook harde maatregelen die autogebruik onaantrekkelijk maken.

Digital Society | Urbanisation & Mobility

Analyse van brandweeroproepen op oudejaarsavond op basis van open-sourcedata

In Nederland is momenteel een levendig maatschappelijk debat gaande over de vraag of consumentenvuurwerk verboden moet worden. Dit debat vindt plaats naar aanleiding van steeds meer geweld tegen hulpverleners, jaarlijks toenemende brandstichtingen en schade aan zowel openbare als particuliere bezittingen. Onderzoekers Mikhail Sirenko, Trivik Verma en Igor Nikolic analyseerden brandweeroproepen om zo het debat met feiten en cijfers ondersteunen.

Climate Action | Responsible Innovation

Ontwerpen voor duisternis

De kortste dag is net geweest, maar dit betekent niet dat het vroeg donker wordt in Nederland. Op bewolkte avonden, zorgt lichtvervuiling ervoor dat de nachtelijke hemel van Delft helder oranje kleurt. Laten we gaan ontwerpen voor duisternis, stelt dr. Taylor Stone voor in zijn onderzoek.

Climate Action | Responsible Innovation | Water

Tweedeling in klimaatadaptatie voorkomen

De overheid verwacht steeds meer van de burger als het gaat om klimaatadaptatie, maar niet iedere burger of buurt is even goed in staat te voldoen aan die verwachting. Hoogleraar Ethics of Water Engineering Neelke Doorn onderzoekt hoe we kunnen voorkomen dat er een tweedeling komt tussen wijken.

Responsible Innovation | Serious Gaming

Een prettige en effectieve werksfeer door simulatiespellen

Culturele diversiteit maar ook een mix van mensen met verschillende vakgebieden op de werkvloer kan de creativiteit ten goede komen. Het leidt ook nogal eens tot misverstanden, stereotypering en onbegrip. Vaak zijn teamleden zich niet eens bewust van hun eigen onderliggende drijfveren, wat het moeilijk maakt om een cultuuromslag te realiseren. Een simulatiespel kan helpen bij die bewustwording.

Urbanisation & Mobility

Vooral veel voordelen van 100 kilometer op de snelweg

De maximumsnelheid op alle Nederlandse snelwegen gaat binnenkort omlaag naar 100 kilometer per uur. Deze maatregel moet op korte termijn voldoende stikstofneerslag besparen om belangrijke bouwprojecten te kunnen laten door gaan. Als hoogleraar transportbeleid volgt Bert van Wee het snelheidsdossier al jaren op de voet.

Energy Transition | Responsible Innovation

De waterstofauto als cruciale schakel in een duurzaam energiesysteem

De conventionele auto die rijdt op fossiele brandstoffen is niet meer van deze tijd. Waterstofauto’s en accu-aangedreven elektrische voertuigen zijn de toekomst volgens TBM onderzoeker Samira Farahani.

Responsible Innovation

Hoe zorg je dat veranderende normen en waarden ingebed zijn in technische ontwikkelingen?

Normen en waarden veranderen in de loop der tijd. Toen het internet ontwikkeld werd was het idee dat alle informatie die erop werd gezet bewaard moest worden, zodat er nooit iets verloren zou gaan.

Meer Stories of Science

TBM in de media

Twitter

Dit onderdeel wordt voor u geblokkeerd omdat het cookies bevat. Wilt u deze content (en anderen) alsnog bekijken? Door hier op te klikken geeft u alsnog toestemming voor het plaatsen van cookies.

Agenda